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New Rennsport Website

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Please note the date change for the AGM........................................DON'T FORGET OUR MONTHLY DINNER THIS TUESDAY (SEE CALENDAR).................................................

 

Yes!

Finally, Rennsports' new website is online in time to start our 2010 season. The new functions of this site will now allow members to submit articles, links as well as let them create new picture galleries and directly post questions to events organizers or resource personel.

The main page, which can now be easily modified, will be your window towards the Club's news and announcements for events that are upcoming or in preparation. This website was made with powerful and open softwares thatallow easy integration of information and management tools, which will be updated regularly.

The executive board members would also like to use this oportunity to invite all our members and their families to take part in the interesting activities that will be proposed in the upcoming months by our volunteer organizers.

 

DE 2010 Dates Now Available

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REGISTRATION OPENS MARCH 1st

PLEASE NOTE THE DATE CHANGE FOR MAY AND AUGUST

(MORE INFORMATION TO FOLLOW)

Read more...
 

Zone 1 Tech Tactics

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Hi Girls and Guys

30th Tech Tactics February 27th  at Danbury Porsche in Danbury, Connecticut.

Hurley Haywood is the guest speaker.

Please join PCA's technical team.

Hope to see you there.

Botho von Bose

Your Zone 1 rep.

 

Upcoming Events

Tue Feb 09 @18:00 -
SOUPER MENSUEL-MONTHLY DINNER
Thu Mar 11 @19:30 -
RENNSPORT 2010 AGM
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Newsflash

Julien vous a offert une petite gâterie (mécanique) hier, j'en fait de même aujourd'hui ! La Porsche 924 Carrera GT (il y a pire comme nom!) est probablement l'une des sportives allemandes les plus méconnues, ce qui est réellement dommage.

Elle a été produite au début des années 80 pour homologuer la version qui participera au Mans en 1980. Une réussite pour Porsche, car ce modeste coupé y finira aux 6ème, 12ème et 13ème places au général !

Cela explique sa robe très agressive, qui la distingue sans mal des gentilles 924.

Le moteur est un 2.0 Turbo qui développe 210 chevaux. Avec simplement 1180 Kg à propulser, elle abat le 0 à 100 Km/h en 6.9 secondes et atteint les 240 Km/h en vitesse de pointe. Oui, ces performances ne sont pas si exceptionnelles pour une voiture possédant un tel pedigree ! Si on la compare à une 944 Turbo, elle aura du mal à s'imposer...

Et du fait de sa rareté, sa cote s'envole: 30 000 euros pour un modèle en excellent état ! Mais indubitablement, c'est là un morceau d'histoire de Porsche qui vous attend si vous en avez les moyens. Les premiers venus n'y verront qu'une Porsche tunée, les connaisseurs replongeront avec soupir dans les folles années 80 et ses voitures de rêve...

 

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